Главный судовой двигатель 7Д12
Вспомогательные судовые дизели предназначены для привода генераторов мощностью 200кВт во вспомогательных и аварийных
судовых установках, а также для привода насосов в пожарных судовых системах.
Применение
Жидкостная, циркуляционная, двухконтурная с отдельно
расположенными водо-водяным и водо-масляным охладителями и
терморегуляторами. Для прокачки воды по внешнему контуру системы охлаждения на дизелях установлен насос забортной воды.
Система охлаждения
Для зарядки аккумуляторных батарей дизели оборудованы
генератором переменного тока со встроенными выпрямителем,
регулятором напряжения и устройством подавления помех
радиоприему.
Зарядка
Осуществляется электростартером или сжатым воздухом
Пуск
Циркуляционная, под давлением с «сухим» картером, с электронасосом для предпусковой прокачки системы.

Система смазки
Указанные дизели высокооборотные, четырехтактные, с непосредственным впрыском топлива, двенадцати цилиндровые с V образным расположением цилиндров и развалом блоков 60º.
Дизели типа 7Д12 изготавливаются как с алюминиевым так и с
чугунным картером.
Характеристики
Дизели типа 7Д12 могут быть оборудованы дополнительным валом отбора мощности (до 30 л.с.).
Оборудование
Комплектация
Дизели 7Д12 могут быть укомплектованы механизмом дистанционного подрегулирования частоты вращения в диапазоне 1300 — 1500 об/мин при введении дизель-генераторов в параллельную работу. Скорость изменения частоты вращения составляет 15 об/мин за секунду. Механизм приводится от электродвигателя переменного тока, напряжением 220/127 В.
Дизели могут быть оборудованы дополнительным валом отбора
мощности до 30 л.с.

300лс. 1500об/мин.
Made on
Tilda